Ｎゲージの歴史

Ｎゲージの歴史は、鉄道の歴史抜きに語ることはできませんね。

鉄道が実用化されたのは19世紀前半のこと。
世界初の商用鉄道は1825年のイギリスで生まれました。

鉄道は人間や貨物を乗せて運ぶための実用的なものですが、
その走る勇姿は多くの人を魅了してきました。

鉄道に限らず、乗り物全般は多くの愛好者に支持されてきたもので、
模型が出回るのも当然のことだったんでしょうね。

Ｎゲージは、こうした歴史の中で生まれた鉄道模型の一つ。
とはいえ、第二次世界大戦以前は、「1番ゲージ（軌間45mm）」や「0番ゲージ（軌間 32mm）」といった、軌間9mmのＮゲージよりもずっと大きなものが主流で、
Ｎゲージサイズの鉄道模型は、マニアが自作する特殊なものっていう位置づけだったそうです。

戦後、鉄道模型は「HOゲージ」や「OOゲージ」（ともに軌間16.5mm）といった小型のものが主流になりましたが、これらもＮゲージと比べると大きいものでした。

後にさらに小型の「TTゲージ（軌間12mm）」が出回るようになって、
1960年代初頭、ようやくＮゲージが出現しました。

ご存じのとおり、現在ではこのＮゲージが日本での主流ですね。